Este equipamento é para detectar danos a carroceria, porque muitas vezes nos deparamos com veículos vindo de funilaria onde não há um padrão de reparo para esses danos e somos obrigados a fazer algum tipo de gambiarra para deixar o veículo alinhado ou seja quem vai pagar a conta é o pneu.
Especialista em reparação de pneus, suspensão, direção, freios, geometria de direção, balanceamento de rodas e treinamento para todas essas áreas. E informações sobre produtos, equipamentos e ferramentas. Com Certificados Truck Center, SENAI, Snapon do Brasil. Somando mais de 40 mil horas trabalhadas nessa área, 80 horas de treinamento. E 88 como Instrutor no SENAI. Aprovado na entrevista para fazer o EMPRETEC em 2009.
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